Все, что вам нужно знать о станциях быстрой зарядки постоянного тока

По мере того как электромобили становятся все более распространенными, растет спрос на быстрые и эффективные решения для зарядки. Станции быстрой зарядки постоянного тока , часто называемые зарядными устройствами 3-го уровня, обеспечивают самый быстрый способ зарядки электромобиля, что делает их незаменимыми в дальних поездках или в ситуациях, когда времени мало. В этом руководстве подробно рассматривается, что такое быстрая зарядка постоянным током, как она работает, когда её лучше всего использовать и как использовать её преимущества, сохраняя при этом аккумулятор вашего автомобиля.

Что такое быстрая зарядка постоянным током?

Быстрая зарядка постоянным током обеспечивает подачу постоянного тока непосредственно в аккумулятор электромобиля, в отличие от зарядных устройств уровня 1 и уровня 2, которые используют переменный ток, который встроенное зарядное устройство автомобиля должно преобразовать в постоянный. Такая прямая зарядка минует более медленный процесс преобразования, обеспечивая значительно более быструю зарядку. В зависимости от типа автомобиля и выходной мощности зарядного устройства —обычно от 50 кВт до 350 кВт —Быстрые зарядные устройства постоянного тока могут зарядить аккумулятор электромобиля с 10% до 80% всего за 20–40 минут. Такая скорость делает их незаменимым помощником для водителей, которым нужна быстрая подзарядка в пути.

Как работает быстрая зарядка постоянным током

Механизм быстрой зарядки постоянным током прост, но основан на передовых технологиях. Зарядная станция получает переменный ток высокого напряжения из сети и преобразует его в постоянный с помощью внутренних выпрямителей. Этот постоянный ток затем подается непосредственно в аккумулятор электромобиля через совместимый разъём, минуя бортовое зарядное устройство. Система управления аккумулятором электромобиля регулирует поток, обеспечивая безопасную и эффективную зарядку. Номинальная мощность зарядного устройства и максимальная зарядная емкость автомобиля определяют скорость зарядки: топовые модели, такие как Tesla Model 3, поддерживают до 250 кВт, в то время как более старые электромобили, такие как Nissan Leaf, могут быть ограничены 50 кВт.

Как использовать станцию ​​быстрой зарядки постоянного тока

Использование быстрой зарядной станции постоянного тока интуитивно понятно даже для тех, кто впервые садится за руль электромобиля. Для начала найдите совместимую станцию ​​с помощью приложений, таких как ChargePoint или PlugShare, или встроенной навигации электромобиля, убедившись, что станция поддерживает тип разъёма вашего автомобиля. В Северной Америке распространены разъёмы CCS1, в Европе — CCS2, CHAdeMO для старых моделей, таких как Nissan Leaf, фирменный разъём Tesla (или CCS1 с адаптером) и GB/T в Китае. Не все электромобили поддерживают быструю зарядку постоянным током, поэтому для подтверждения совместимости обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

На станции подтвердите сеанс с помощью мобильного приложения, RFID-карты или кредитной карты. Некоторые сети, например, ChargePoint, предлагают функцию «подключи и заряди» для бесперебойной активации. Откройте порт зарядки постоянного тока электромобиля, подключите соответствующий штекер и начните зарядку. Обычно она начинается автоматически или после подтверждения в приложении. Вы можете следить за процессом на дисплее зарядного устройства или в приложении. Когда уровень заряда достигнет 80%, отключите зарядное устройство, чтобы избежать снижения скорости зарядки и освободить место для других зарядных устройств.

Когда использовать быструю зарядку постоянного тока

Быстрая зарядка постоянным током хороша в определённых ситуациях, но не идеальна для повседневного использования. Она идеально подходит для длительных поездок, когда короткие остановки на скоростных зарядных станциях позволяют вам двигаться без длительных задержек. Она также ценна, когда времени мало, например, в течение напряжённого дня, когда вам нужно быстро подзарядить аккумулятор, или в экстренных ситуациях, когда ваш аккумулятор критически разряжен. Для водителей, у которых нет доступа к зарядке дома или на работе, быстрые зарядные устройства постоянного тока могут стать спасением. Однако частое использование для ежедневной зарядки не рекомендуется, так как это может создать нагрузку на аккумулятор и ускорить его деградацию со временем. Кроме того, более высокая стоимость быстрой зарядки, обусловленная дорогостоящей инфраструктурой и эксплуатационными требованиями, делает зарядку уровня 1 или уровня 2 более экономичной для повседневных нужд.

Правило 80%: умная зарядка

Аккумуляторы электромобилей заряжаются наиболее эффективно при уровне заряда от 10% до 80%, после чего скорость значительно снижается для защиты аккумулятора. Чтобы максимально эффективно использовать быструю зарядку постоянным током, старайтесь останавливаться на уровне 80%, если только полная зарядка не является обязательной для вашей поездки. Последние 20% могут занять почти столько же времени, сколько и первые 80%, что делает процесс менее быстрым и экономичным. Отключение зарядного устройства при уровне заряда 80% также освобождает зарядное устройство для других водителей, что способствует соблюдению правил поведения на загруженных станциях. Приложения, такие как ChargePoint, предоставляют обновления и оповещения в режиме реального времени, помогая отслеживать прогресс и вовремя отключать зарядное устройство.

Понимание стоимости зарядки

Быстрая зарядка постоянного тока Стоимость выше, чем у более медленных вариантов уровня 1 или 2, что отражает высокую стоимость установки и эксплуатации. Цены варьируются в зависимости от сети, местоположения и спроса. Плата обычно взимается за фактическую мощность (например, 0,30–0,50 доллара США за кВт⋅ч), время подключения или фиксированную плату за сеанс. На городских станциях или в часы пик тарифы могут быть выше. Некоторые сети предлагают скидки для подписчиков, чтобы снизить расходы. Всегда проверяйте информацию о ценах на зарядном устройстве или в приложении перед подключением, чтобы избежать неприятных сюрпризов.

Сохранение работоспособности батареи

Хотя быстрая зарядка постоянным током безопасна, чрезмерное использование может негативно повлиять на долгосрочную работу аккумулятора. Чтобы минимизировать износ, используйте быструю зарядку только в редких случаях, а для ежедневного использования используйте зарядку уровня 2 или зарядку дома. Поддержание уровня заряда аккумулятора в диапазоне от 20% до 80% для большинства циклов снижает нагрузку, поскольку частые полные разряды или заряды до 100% могут ускорить деградацию. Зарядка в прохладных условиях полезна, поскольку высокие температуры могут повредить аккумулятор. Если ваш электромобиль поддерживает такую ​​возможность, предварительная подготовка аккумулятора в холодную погоду может повысить эффективность зарядки и снизить нагрузку. Современные электромобили оснащены сложными системами управления аккумулятором для снижения рисков, но эти методы продлевают срок службы аккумулятора.

Совместимость с зарядной сетью

Рынок быстрой зарядки постоянным током расширяется: такие сети, как ChargePoint Express, Electrify America, EVgo, Tesla Supercharger и европейская IONITY, предлагают широкое покрытие. Каждая сеть имеет свою ценовую политику, преимущества для участников и географический охват. Сеть Tesla Supercharger, ранее эксклюзивная, теперь поддерживает электромобили других марок во многих регионах с помощью адаптеров. Приложения, такие как PlugShare, помогают сравнивать сети, проверять совместимость разъёмов и планировать маршруты, чтобы не застрять в пробке.

Сравнение: быстрая зарядка переменного и постоянного тока уровня 2

Зарядка переменного тока уровня 2 с использованием разъёмов J1772 или Tesla обеспечивает запас хода 16–48 км в час, что делает её идеальным решением для зарядки дома или на работе с минимальным воздействием на аккумулятор. В отличие от этого, быстрая зарядка постоянным током с использованием разъёмов CCS1, CCS2, CHAdeMO или Tesla обеспечивает запас хода 96–400 км и более за 20–45 минут, что идеально подходит для поездок на автомобиле или экстренных случаев, но при этом стоит дороже и может привести к перегрузке аккумулятора при чрезмерном использовании. Зарядные устройства уровня 2 дешевле в установке, в то время как для быстрой зарядки постоянным током требуются значительные инвестиции в инфраструктуру.

Советы по быстрой и плавной зарядке

Чтобы оптимизировать процесс быстрой зарядки постоянным током, предварительно подготовьте аккумулятор к холодной погоде, если ваш электромобиль поддерживает эту функцию, что повысит его эффективность. Планируйте маршруты с быстрыми зарядными станциями с помощью навигационных инструментов, чтобы не беспокоиться о запасе хода. Сразу после зарядки двигайтесь, чтобы избежать платы за простой, которую некоторые сети взимают за длительное время зарядки. Носите с собой адаптеры, например, Tesla-to-CCS1, если вы пользуетесь несколькими сетями. Проверьте отзывы пользователей в приложениях, таких как PlugShare, чтобы убедиться в надежности станций, так как некоторые зарядные станции могут быть неисправны.

Заключение

Станции быстрой зарядки постоянного тока Являются краеугольным камнем экосистемы электромобилей, предлагая непревзойденную скорость для поездок, экстренных ситуаций или ситуаций с ограниченным временем. Выбрав правильный разъём, зарядив аккумулятор до 80% и уделив первостепенное внимание его состоянию, вы сможете использовать их преимущества, минимизируя расходы и износ. Независимо от того, путешествуете ли вы по стране или работаете в плотном графике, понимание принципов быстрой зарядки постоянным током позволит вам уверенно управлять автомобилем в эпоху электромобилей.