В отчете анализируется текущая ситуация, ключевые игроки, дистрибуция, операторы, национальная политика и будущие тенденции развития
Рынок электромобилей и зарядных устройств в Египте
. Будучи важным транспортным узлом в Африке и на Ближнем Востоке, Египет активно содействует развитию новой энергетической автомобильной промышленности и стремится стать центром производства и экспорта электромобилей. Хотя рынок электромобилей и зарядных устройств в Египте все еще находится на ранних стадиях, он обладает значительным потенциалом роста и, как ожидается, будет испытывать быстрое расширение в ближайшие годы.
Египет — страна, которая в значительной степени зависит от импорта ископаемого топлива, что оказывает давление на экономику. Правительство признает необходимость снижения зависимости от ископаемого топлива и продвижения устойчивых вариантов транспортировки. С этой целью правительство внедрило политику и меры по поощрению внедрения аккумуляторных электромобилей. Это включает налоговые льготы, освобождение от импортных пошлин и субсидии на покупку электромобилей. К 2024 году ожидаемый доход рынка электромобилей Египта достигнет 2,90 млн долларов США. Ожидается, что годовой темп роста (совокупный годовой темп роста с 2024 по 2029 год) этого сегмента составит 12,05%, а емкость рынка, как ожидается, достигнет 5 млн долларов США к 2029 году.
В последние годы правительство Египта постоянно содействует развитию новой энергетической автомобильной промышленности, повышая потенциал страны как центра производства и экспорта электромобилей. По состоянию на конец 2023 года количество автомобилей в Египте составляет около 7,30 млн. единиц, при этом уровень проникновения электромобилей низкий, но показатели продаж хорошие. В период с 2022 по 2023 год продажи электромобилей в Египте резко возросли с 900 единиц до 3200 единиц, а продажи в первом квартале 2024 года превысили 1419 единиц. Ожидается, что к 2029 году продажи аккумуляторных электромобилей достигнут 7800 единиц.
Египет аккумулятор электромобиль рынок демонстрирует значительную тенденцию к увеличению доступности зарядной инфраструктуры. В настоящее время, с широким распространением зарядных станций по всему Египту, растет уверенность потребителей в практичности покупки аккумуляторных электромобилей. Египет требует, чтобы каждая заправочная станция устанавливала зарядное устройство для электромобилей, планирует построить 3000 зарядных станций для транспортных средств в течение следующих трех лет и поощряет государственные предприятия заменять 5% своего парка электромобилями каждый год. Эта политика в значительной степени способствовала развитию отрасли зарядных устройств для электромобилей. Кроме того, в сентябре 2024 года Shenzhen Jintongyuan Energy Storage Technology Co., Ltd., дочерняя компания Baiyu Holdings, подписала письмо о намерениях о сотрудничестве с Adler International, планируя построить 365 зарядных и обменных станций в Каире, общий объем инвестиций, как ожидается, составит 547,50 млн долларов США. Правительство Египта активно предоставляет политику стимулирования и финансовые субсидии для зданий зарядной инфраструктуры, чтобы способствовать популяризации электромобилей, что эффективно способствовало этой тенденции развития и еще больше укрепило основу для непрерывного расширения аккумуляторных электромобилей на египетском рынке.
Рынок электромобилей в Египте Представлен широкий спектр брендов, при этом такие международные игроки, как Tesla, Nissan, BMW и Volvo, занимают значительную долю рынка. Кроме того, на рынок вышли китайские бренды, такие как BAIC, Geely и BYD, которые сотрудничают с местными компаниями для создания сборочных заводов и сетей продаж. Целью этих партнерств является удовлетворение различных потребностей египетских потребителей. Более того, местные компании начали разрабатывать и продвигать электромобили, адаптированные к конкретным требованиям египетского рынка.
Что касается инфраструктуры зарядки, то ключевыми поставщиками на рынке Египта являются такие мировые бренды, как ABB, Schneider Electric и Enerserve, а также несколько местных компаний, специализирующихся на новых энергетических решениях. Эти компании предоставляют ряд зарядного оборудования, включая как быстрые, так и медленные варианты зарядки, чтобы удовлетворить различные требования пользователей. Кроме того, египетская сеть зарядки электромобилей, возглавляемая компанией Revolta, сотрудничает с несколькими заинтересованными сторонами для расширения количества зарядных станций по всей стране.
Сеть зарядных станций Египта постепенно улучшается, в основном она распределена в городских центрах, транспортных узлах, торговых центрах и зонах обслуживания на шоссе. Эти зарядные станции предоставляют удобные услуги зарядки для пользователей электромобилей, способствуя росту популярности электромобилей. Кроме того, правительство Египта активно продвигает строительство инфраструктуры зарядных станций и планирует в ближайшие несколько лет масштабно расширить заводы по производству электромобилей и зарядные станции.
Источник: PlugShare
Сектор зарядки электромобилей (ЭМ) в Египте быстро развивается, и ключевые игроки стимулируют расширение инфраструктуры зарядки по всей стране. Помимо крупных операторов, таких как National Petroleum Service Company и Schneider Electric, несколько компаний сотрудничают с интернет-платформами зарядки электромобилей, чтобы способствовать развитию и эксплуатации зарядных станций. Поскольку рынок электромобилей в Египте продолжает расти, ожидается, что на рынок выйдет больше операторов. Ниже приведены пять крупных компаний, лидирующих в развитии электростанций в Египте:
Затыкать является одним из ведущих поставщиков услуг зарядки электромобилей в Египте, предлагая широкий спектр решений для зарядки. Компания известна своими зарядными станциями, системами управления программным обеспечением и услугами по техническому обслуживанию. Приверженность Plug поддержке электротранспорта очевидна в ее фокусе на разработке надежной общенациональной сети зарядки для удовлетворения растущего спроса на электромобили.
Дочерняя компания ТАКА Аравия , TAQA Вольт улучшает инфраструктуру зарядки электромобилей в Египте, сотрудничая с различными партнерами, включая Развитие Вади Дегла , чтобы построить дополнительные зарядные станции. Эти усилия соответствуют Видению устойчивого развития Египта 2030, способствуя переходу страны к более устойчивым транспортным решениям.
Infinity-E , дочерняя компания известной энергетической компании Бесконечность , фокусируется на строительстве станций зарядки возобновляемых источников энергии и электромобилей. Infinity-E активно работает над расширением сети зарядных станций в Египте, поддерживая внедрение электромобилей и интегрируя решения в области возобновляемой энергии в инфраструктуру.
Как дочерняя компания Группа МБ , Ша7ен предоставляет комплексные решения для зарядки, включая зарядные станции переменного и постоянного тока. Цель компании — поддержать рост электротранспорта в Египте путем внедрения передовых технологий зарядки и создания общенациональной сети зарядных станций.
Вольта специализируется на предоставлении удобных для пользователя решений по зарядке электромобилей для жилых районов, коммерческих объектов и общественных мест. Компания фокусируется на улучшении пользовательского опыта и расширении своего рыночного охвата, делая зарядку электромобилей более доступной и удобной для более широкой аудитории.
Благодаря реализации правительством политики по продвижению чистой энергии, спрос на аккумуляторные электромобили в Египте продолжает расти. Правительство Египта придает большое значение развитию отрасли новых энергетических транспортных средств и ввело ряд политических мер. С 2021 года правительство Египта начало уделять внимание импорту электромобилей, поощрять использование электромобилей и создавать для него надежную инфраструктуру. В 2022 году правительство Египта запустило национальную стратегию локализации автомобильной промышленности, и новые энергетические транспортные средства могут пользоваться режимом «нулевого тарифа» независимо от того, импортируются они или собираются на месте. Кроме того, правительство Египта планирует инвестировать около 1,50 млрд долларов в расширение заводов по производству электромобилей и зарядных станций в стране.
• С 2021 года Египет ввел политику «нулевого тарифа» на импорт электромобилей, в то время как импорт топливных автомобилей требует высоких тарифов для снижения стоимости покупки электромобилей, повышения их конкурентоспособности на рынке, содействия импорту и популяризации электромобилей. В первом квартале 2024 года количество зарегистрированных электромобилей в Египте значительно возросло, причем подавляющее большинство из них произведено в Китае.
• Беспошлинный импорт сопутствующих деталей: в целях поддержки развития местной индустрии электромобилей правительство Египта также ввело определенную тарифную льготу на импорт некоторых деталей, используемых для производства электромобилей, что позволило снизить себестоимость производства местных электромобилей и способствовать локализации электромобилей.
• В 2022 году правительство Египта запустило стратегию и создало Высший совет автомобильной промышленности во главе с премьер-министром для содействия локализации производства автомобилей, особенно электромобилей. План состоит в том, чтобы локализовать 65% деталей автомобилей в течение следующих 3–5 лет и экспортировать продукцию на Ближний Восток, в Африку, Европу и Латинскую Америку.
• Поощрять иностранные компании строить заводы и вводить их в эксплуатацию: Правительство Египта активно привлекает иностранные автомобильные компании к строительству заводов и вводу их в эксплуатацию в Египте. Например, в 2022 году Egypt GV Investment Company достигла соглашения о сотрудничестве с China FAW Group, планируя начать производство доступных электромобилей China FAW в Египте в первом квартале 2025 года для содействия внедрению технологий и модернизации промышленности, а также стимулирования местной занятости и экономического развития.
• Создание регулирующих органов и политики субсидирования: В июле 2023 года египетский парламент одобрил создание нового регулирующего органа — Высшего совета по производству транспортных средств, ответственного за разработку новой политики для местной автомобильной промышленности. В 2024 году правительство Египта объявило, что предоставит субсидии в размере до 50 000 египетских фунтов (примерно 2500 долларов США) на покупку электромобилей местного производства, чтобы побудить потребителей приобретать электромобили местного производства и повысить конкурентоспособность местных брендов на рынке.
• Ускорить размещение зарядных станций для электромобилей: правительство Египта решительно поддерживает строительство зарядных станций для электромобилей. С 2020 года количество зарядных станций стремительно выросло: с 12 на тот момент до более 1200 на сегодняшний день, что повышает удобство использования электромобилей и снижает «беспокойство потребителей о запасе хода».
• Правительство Египта требует, чтобы на каждой заправочной станции была установлена зарядная станция для электромобилей, чтобы еще больше улучшить сеть зарядных станций и предоставить более обширные и удобные услуги зарядки для пользователей электромобилей.
• Инициатива по замене старых автомобилей: Президент Египта Сиси запустил инициативу «Зеленые путешествия» в 2021 году, которая включает в себя фокус на замене автомобилей старше 20 лет. Это в некоторой степени создало больше рыночного пространства для электромобилей и способствовало их продажам.
• Регулирование выбросов и запрет на использование транспортных средств на топливе: правительство Египта запретило использование традиционных бензиновых и дизельных транспортных средств с 2040 года в рамках своей стратегии Vision 2030, направленной на сокращение выбросов парниковых газов в энергетическом секторе (включая нефть и газ) на 10% к 2030 году, активно содействуя разработке новых энергетических транспортных средств, включая электромобили.
Рост рынка аккумуляторных электромобилей в Египте также можно отнести к благоприятным макроэкономическим факторам. В последние годы экономика страны неуклонно росла, увеличивая покупательную способность потребителей. Кроме того, внимание правительства к развитию инфраструктуры, включая электростанции, создало возможности для трудоустройства и стимулировало рост индустрии электромобилей. Подводя итог, можно сказать, что из-за растущей экологической осведомленности потребителей, подчеркивания экономической эффективности электромобилей и улучшения сети электростанций рынок аккумуляторных электромобилей в Египте переживает значительный рост.
В итоге , новый египетский электромобиль и Зарядное устройство для электромобиля рынок имеет огромный потенциал развития и вступит в период быстрого роста в будущем. Китайские автомобильные компании и операторы зарядных станций должны воспользоваться возможностью, активно выйти на рынок Египта и содействовать развитию новой энергетической транспортной отрасли.
Читать далее:
10 крупнейших производителей зарядных устройств для электромобилей в США в 2025 году
Пошаговое руководство: как установить зарядную станцию для электромобиля
10 крупнейших компаний по зарядке электромобилей в мире в 2024 году
Состояние зарядки электромобилей в регионе Ближнего Востока - Anari Energy
Ваше имя*
Ваш адрес электронной почты*
.png)
